Espejo de popa de doble carril

Espejo de popa de doble carril

El espejo de popa de doble carril es un componente crucial de un puente Bailey, que se utiliza principalmente para conectar las armaduras, soportar la carga de la plataforma del puente y transferirla a la estructura de la armadura. Las vigas transversales son componentes clave que conectan las armaduras de un puente Bailey, uniendo lateralmente las distintas armaduras en un todo unificado, lo que permite que el puente resista cargas de vehículos y otras cargas. A través de la función de transmisión de fuerza de las vigas transversales, la carga de la plataforma del puente se distribuye uniformemente a la estructura de armadura, asegurando la estabilidad general y la capacidad de carga-del puente.
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Descripción
Parámetros técnicos

Clasificación de productos

 

El espejo de popa de doble carril del puente Bailey tipo 200 generalmente utiliza acero H600, típicamente Q355B o Q460C.

Las vigas transversales del puente Bailey tipo 321 suelen utilizar acero 28I o H350.

 

Estructura del producto

 

Cuerpo de viga transversal: componente principal-portante de carga

Abrazaderas de viga transversal (clips de viga transversal): se utilizan para fijar la viga transversal a los miembros del cordón Bailey.

Pernos de conexión/pasadores: piezas estándar M22 o φ25 mm

Juntas, tuercas: sujetadores a juego

 

Diferencias importantes

 

Viga transversal de dos-carriles versus viga transversal ordinaria

También existen vigas transversales en los puentes Bailey de un solo-carril, pero su longitud y diseño de carga-son solo para el ancho de un solo carril.

Viga transversal de doble-carril es un término de sistema más amplio, más fuerte y más complejo, que se refiere específicamente al sistema de extensión de travesaño utilizado para lograr la funcionalidad de doble-carril.

 

Viga transversal de doble-carril frente a armazón principal

La armadura principal es longitudinal, sirve como viga principal del puente y soporta las cargas de flexión primarias.

El espejo de popa de doble carril es transversal, actuando como viga secundaria o viga de distribución, siendo su función principal transferir las cargas del tablero del puente a la cercha principal y mantener el ancho del tablero del puente.

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