Descripción
Parámetros técnicos
Tipos comunes
- Puentes de armadura simple-apoyados: estructura simple, adecuada para luces pequeñas y medianas.
- Puentes de celosía continua: Alta rigidez, pequeña deformación, adecuados para luces mayores.
- Puentes de armadura en voladizo: pueden abarcar luces aún mayores, comúnmente utilizados para puentes ferroviarios o puentes combinados de carreteras y ferrocarriles.
- Puentes de celosía en arco: combinan las ventajas de las cerchas y los arcos, lo que da como resultado una distribución de tensiones más racional.
- Puentes compuestos de hormigón y armadura de acero-: combinan las ventajas de las estructuras de acero y hormigón.
Ventajas del producto
- Alta utilización de materiales: los puentes-de luces largas son más económicos que los puentes de vigas-de alma sólida.
- Alta rigidez y baja deformación: las estructuras triangulares ofrecen buena estabilidad, lo que las hace especialmente adecuadas para puentes ferroviarios con altos requisitos de rigidez.
- Alta capacidad de carga-: se pueden lograr luces largas ajustando la altura y la forma del truss.
- Fácil de transportar e instalar: los componentes se pueden prefabricar en fábrica y ensamblar en-sitio, adaptándose a terrenos complejos.
- Buena permeabilidad: Baja resistencia al viento, lo que los hace especialmente adecuados para zonas de cañones con mucho viento.
Escenarios aplicables
Puentes fluviales de carreteras y ferrocarriles;
Puentes de gran-luz sobre mares y bahías;
Construcción temporal de puentes y puentes de acceso;
Caminos de acceso exclusivos para minas, campos petroleros y áreas forestales;
Puentes de paisaje urbano y puentes peatonales.
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